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關(guān)于空氣過濾器濾清器適宜濾清效率的

時(shí)間:2021-07-30 點(diǎn)擊:1870次

關(guān)于空氣過濾器濾清器適宜濾清效率的

 

1. 適宜空氣過濾器濾清效率的概念

目前,各國空氣過濾器濾清器的濾清效率是指單位時(shí)間內(nèi)被空氣濾清器濾除的塵土量與隨空氣進(jìn)入空氣濾清器的塵土量的比值的百分?jǐn)?shù)。這種傳統(tǒng)的概念是用重量法來衡量濾清效率的。實(shí)質(zhì)上,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的顆粒大小與數(shù)量直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。小顆粒的塵粒進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的,只有塵粒達(dá)到一定尺寸時(shí),才會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。因此,須改變原來傳統(tǒng)的濾清效率概念,而引用一個(gè)新的概念,即適宜濾清效率。所謂適宜濾清效率就是保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作的zui低濾清效率。適宜濾清效率采用被空氣濾清器濾除的塵粒直徑大小和數(shù)量與隨空氣進(jìn)入空氣濾清器的塵粒直徑大小和數(shù)量之比。

適宜濾清效率把空氣濾清器的濾清能力與對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)程度統(tǒng)一起來??諝鉃V清器就可以專門控制影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的大塵粒,對小的塵粒不予濾清。這樣,對降低空氣濾清器的進(jìn)氣阻力,減小體積,降低成本都大有好處。

 

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)對空氣過濾器濾清器的要求

為了充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力,發(fā)動(dòng)機(jī)對空氣濾清器提出了許多要求,包括進(jìn)氣阻力、濾清效率、使用壽命、維修保養(yǎng)、尺寸、重量和成本等。

一種空氣濾清器不管應(yīng)用如何,都難免一系列彼此的折衷和讓步,但核心是濾清效率。發(fā)動(dòng)機(jī)往往對空氣濾清器提出過高的要求,濾清器難以達(dá)到。根據(jù)適宜濾清效率的概念,現(xiàn)在工業(yè)界當(dāng)務(wù)之急是確定出不同的發(fā)動(dòng)機(jī)對空氣濾清器(http://www.klcfilter。。com )適宜濾清器效率值的要求,即到底多大粉塵顆粒和數(shù)量能對發(fā)動(dòng)機(jī)可靠保護(hù)。

3. 內(nèi)燃機(jī)的磨損和微粒

內(nèi)燃機(jī)的磨損是個(gè)很復(fù)雜的問題。內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和燃料系統(tǒng)分別裝有空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器??諝鉃V清器未濾除的各種塵粒和燃燒生成物主要促使氣環(huán)和氣缸上部的磨損。機(jī)油濾清器未濾除的金屬屑、通過曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入的大量空氣中的塵粒和從燃燒室進(jìn)入油底殼的雜物等,則主要是促使油環(huán)和氣缸下部的磨損。

各國對內(nèi)燃機(jī)的磨損作了大量的科學(xué)。

3.1俄羅斯

俄羅斯和前蘇聯(lián)軍方和工業(yè)部門的表明,灰塵顆粒的尺寸大小對發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的磨損有重要影響。當(dāng)塵粒尺寸從3~5μm增加到15~30μm,活塞環(huán)磨損增加1~3倍;塵粒尺寸過40μm,活塞環(huán)磨損反而下降,這主要是活塞環(huán)和氣缸之間的間隙決定的,粒子尺寸過大,進(jìn)不了間隙,就造不成磨損。

按前蘇聯(lián)國家標(biāo)準(zhǔn)гO(shè)CT8002“內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器試驗(yàn)方法”規(guī)定的石英粉,將粒子分組,對內(nèi)燃機(jī)氣缸與活塞環(huán)的磨損關(guān)系。粉塵粒子分成6個(gè)組別:0~4μm、4~7μm、7~10μm、10~20μm、20~40μm、40~63μm,對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行磨損試驗(yàn),每個(gè)試驗(yàn)的試驗(yàn)條件相同,發(fā)動(dòng)機(jī)工況固定。試驗(yàn)結(jié)果見圖1。

圖1 不同尺寸的石英粒子引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套的徑向磨損率

1—0~4μm、2—4~7μm、3—7~10μm、4—10~20μm、5—20~40μm、6—40~63μm

圖1中,磨損率φ為氣缸的磨損值除以加入氣缸的粉塵量。

從圖1中可以看出,曲線1、2的氣缸磨損量較小,是因?yàn)?μm以下粒子尺寸小;曲線6的氣缸磨損量zui小,是因?yàn)檫^40μm的粒子進(jìn)不到氣缸與活塞環(huán)之間。曲線3、4、5的粉塵粒子尺寸7~40μm,對氣缸磨損zui嚴(yán)重。

俄羅斯收集了世界各主要國家的道路粉塵和教練場的粉塵,對粉塵的成份和粒子分布進(jìn)行了分析,道路粉塵的粒子分布10~40μm的粒子占60%以上,對氣缸磨損的影響zui大。

3.2 日本

日本對發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損作了大量試驗(yàn)。粉塵粒度與活塞環(huán)氣缸的磨損關(guān)系見圖2塵粒大小對磨損的影響。

圖2塵粒大小對磨損的影響

從圖2可以看出,20μm左右的粉塵粒子對內(nèi)燃機(jī)的磨損zui大,他們認(rèn)為應(yīng)該控制10~45μm的粉塵粒子進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)。

4. 燃?xì)廨啓C(jī)

4.1 粉塵對燃?xì)廨啓C(jī)的影響

與活塞環(huán)式發(fā)動(dòng)機(jī)不同,燃?xì)廨啓C(jī)是葉片機(jī)械,粉塵會(huì)造成燃?xì)廨啓C(jī)的壓氣機(jī)葉片、滑輪業(yè)等的侵蝕和磨損。燃?xì)廨啓C(jī)的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高、進(jìn)氣速度高,粉塵會(huì)堵塞空氣道,降低傳熱效率,造成功率下降、過熱或者失去平衡,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

美國的試驗(yàn)表明,粉塵1~2μm不會(huì)發(fā)生沖擊,而會(huì)造成沉積。5~7μm將導(dǎo)致腐蝕,造成壓氣機(jī)損壞。大于10μm的粉塵粒子會(huì)造成壓氣機(jī)葉片表面的沖擊,20μm的粉塵粒子對壓氣機(jī)造成的損壞zui嚴(yán)重。

4.2 對空氣濾清器過濾精度的要求

4.2.1法國某公司燃?xì)廨啓C(jī)脈沖自動(dòng)清洗空氣濾清對過濾精度的要求

表1法國某公司燃?xì)廨啓C(jī)脈沖自動(dòng)清洗空氣濾清對過濾精度的要

粒徑,μm

1

2

3

4

5

過濾精度,%

99.62

99.85

99.995

100

100

要求過濾效率:ACF 99.9%,ACC 99.99%。

從以上數(shù)據(jù)看,要求相當(dāng)苛刻,空氣濾清器很難滿足。

4.2.2美國某公司燃?xì)廨啓C(jī)脈沖自動(dòng)清洗空氣過濾器濾清的要求

表2美國某公司燃?xì)廨啓C(jī)脈沖自動(dòng)清洗空氣濾清的要求

 

粒徑,μm

1

5

10

過濾精度,%

95.5

97

99.9

 

5. 小結(jié)

    根據(jù)適宜濾清效率的新概念,即對發(fā)動(dòng)機(jī)可靠保護(hù)的zui低濾清效率,空氣濾清器應(yīng)濾出對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞的粉塵顆?!,F(xiàn)在的關(guān)鍵是確定某一種空氣濾清器到底需要有多大的過濾精度。普遍認(rèn)為,空氣濾清器應(yīng)濾除6μm以上的粉塵顆粒,就不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和損壞。因?yàn)橐环N空氣濾清器只能滿足某一種發(fā)動(dòng)機(jī)的需求,這就要求發(fā)動(dòng)機(jī)和濾清器通力合作,發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)耐灰塵的材料,能減小磨損,并選擇合適的進(jìn)氣口位置,使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的塵土zui少。 

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